Sprawdzone w ekstremalnych warunkach, bezobsługowe osie MEGA z gwarancją na duże przebiegi

Zakład produkcyjny MEGA stosuje w swoich naczepach i oferuje do sprzedaży osie tarczowe typu:

[wp-svg-icons icon=”checkmark-2″ wrap=”i”] MT/22H-DB22 z zaciskiem firmy HALDEX – 22,5” na offset 120

[wp-svg-icons icon=”checkmark-2″ wrap=”i”] MT/22K-SK7 z zaciskiem firmy KNORR – 22,5” na offset 120

Osie tarczowe MEGA zbudowane są z nowoczesnych komponentów dostarczanych przez czołowych producentów światowych takich jak HALDEX, KNORR, SKF, SACHS, AIRTECH i innych liczących się na rynku producentów.

Specyfikacja osi tarczowej MEGA

• Belka nośna osi wykonana jest ze stali wysokogatunkowej S355
• Czopy łożyskowe wykonane są z odkuwki obrabianej cieplnie i mechanicznie
• Wahacze o hermetycznej konstrukcji wykonane ze stali STRENX
• „silentbloki”wprasowane w wahacze
• Poduszki powietrzne AIRTECH
• Amortyzatory markowe
• Zaciski hamulcowe HALDEX lub KNORR
• Łożyska kompaktowe SKF
• Siłowniki dwukomorowe sprężynowe na 2 i 3 osi (16/24)
• Siłowniki jednokomorowe na 1 osi
• Pierwsza oś podnoszona
• Tarcze hamulcowe wentylowane
• Klocki hamulcowe LUMAG
• Koła polaryzacyjne EBS
• Czujniki indukcyjne EBS

Długie przebiegi pomiędzy przeglądami i krótki czas naprawy stał się możliwy dzięki sprawdzonym rozwiązaniom i wypróbowanej konstrukcji osi:

• Łożyska kompaktowe firmy SKF – całkowicie bezobsługowe – zostało to sprawdzone przez 10 lat eksploatacji u czołowych producentów pojazdów ciężarowych w Europie.
• Zaciski hamulcowe HALDEX lub KNORR – wypróbowane prawie we wszystkich pojazdach ciężarowych w Europie
• Amortyzatory markowe – bezawaryjne i trwałe
• Poduszki zawieszenia firmy AIRTECH – od 10 lat sprawdzone w eksploatacji na całym świecie

Zalety osi MEGA

• Duża skuteczność hamowania – dzięki zastosowaniu markowych zacisków hamulcowych oraz profesjonalnym materiałom ciernym
• Łatwa i szybka obsługa – dzięki prostym, typowym i przemyślanym rozwiązaniom
• Najtańsze w eksploatacji – dzięki zastosowaniu najbardziej typowych i dostępnych części w Europie oraz prostym rozwiązaniom konstrukcyjnym nie stwarzającym problemów warsztatom naprawczym
• Bardzo dobra jakość – ze względu na zastosowanie w budowie markowych komponentów oraz nadzorowaniu produkcji przez Dział Kontroli Jakości pracujący w normach ISO 9001
• Duża wytrzymałość konstrukcyjna – dzięki konstrukcji sprawdzonej w bardzo trudnych warunkach drogowych. Fińska stal STRENX wspomaga konstrukcję swoją wytrzymałością i sprężystością
• Bezpieczeństwo i zaufanie – dzięki zastosowaniu systemu antyblokującego EBS
• Gwarancja jakości hamowania i trwałości materiałów ciernych – dla stosujących układy hamulcowe EBS
• Uniwersalność – możliwość zastosowania w różnych pojazdach i o różnej wysokości jazdy np.: naczepy, przyczepy, tandemy itp.
• Duże oszczędności – dzięki zastosowaniu naszych osi

Pobierz katalog